Untuk makluman anda, terdapat banyak komponen dalam enjin yang menjadi penyebab kepada masalah kereta semput.

Ini ada pentunjuk paling mudah yang menunjukkan program brake anda challenge. Punca utama ada samaada brake pad telah habis atau minyak brake berkurangan. Periksa jenis minyak brake yg kereta anda pakai pada penutup tangki minyak brek kereta anda supaya tidak salah pakai minyak.

Perisian ECU yang tidak dikemaskini mungkin tidak dapat menguruskan beban tambahan dengan efisien, menyebabkan enjin semput apabila aircond dihidupkan.

Periksa tahap penyejuk: Setelah enjin telah disejukkan, periksa paras penyejuk dan, jika perlu, tambah nilai ke paras yang sepatutnya. Ia juga masa yang baik untuk memeriksa kebocoran bendalir di bawah kereta.

Pam bahan api yang tidak optimum boleh menyebabkan tekanan bahan api rendah, menjejaskan prestasi enjin.

Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.

Sentiasa kemaskini perisian ECU di pusat servis rasmi, terutamanya selepas peningkatan atau perubahan komponen enjin.

✔ Menghapuskan karbon yang terkumpul dalam enjin dan catalytic converter, mengelakkan masalah enjin semput.

Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.

Perlu diingat kembali, proses mengenal pasti masalah dimulai dari bahagian yang mudah dan bernilai rendah dahulu. Berikut disenaraikan kemungkinan penyebab-penyebab yang berkaitan.

Gasoline injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh 2 minggu pertama selepas Transmission Therapy dicampurkan dengan ATF selanjutnya sedia ada.

Enjin yang beroperasi pada suhu yang betul akan mengurangkan kemungkinan kerosakan yang mahal dan memastikan prestasi the best possible untuk lebih lama.